Ненахов Ю.Ю.

<Чудо-оружие» Третьего Рейха»

Лучшие технические характеристики послужили причиной для получения заказа на 5000 ракет «Тайфун F»; с мая 1945 года ежемесячный выпуск ракет обеих версий предполагалось довести до 1,5 миллионов экземпляров. Пусковая установка была аналогична используемой для версии Р.

Основной конкурент детища центра в Пеенемюнде -ракета «Торнадо» не была запущена в серийное производство, хотя ее ТТХ практически не отличались от описанного выше типа, а конструкция была более продуманной и оптимализированной в целях достижения заданного потолка.

При общей массе 21 кг ракета «Торнадо» достигала высоты 10 км, выработав 7,5 кг твердотопливного заряда (примерно 35 процентов от его массы). Ее габариты были меньше, чем у конкурента - при калибре 100 мм длина ракеты составляла 1,683 метра. Главным недостатком системы была меньшая мощность боевой части, которая вмещала 0,35 кг взрывчатого вещества. Этот образец также снабжался внешними стабилизаторами размахом 250 мм.

Под влиянием успешного применения в ВВС ракеты R4/M был предпринят ряд попыток ее использования в качестве зенитной. Под наименованием «Огкап» велась разработка многоствольной РСЗО, однако о ходе работ над системой, проводившихся в самом конце войны, ничего не известно. В любом случае на реализацию этого проекта уже не было времени.

Подобная судьба ожидала и другие образцы, разработка которых начата преимутцественно в 1944 году К ним, в частности, относится 400-мм оперенная ракета «Feuerwerk» («Зажигалка»), которая должна была развивать скорость 515 м/с, а также заимствованная из арсенала люфтваффе 210-мм ротационная ракета (имелся вариант с внешними стабилизаторами). Боевая масса этого реактивного снаряда составила 86 кг, максимальная скорость - 600 м/с, потолок - 9,2 км).

В числе прочих конструкций можно отметить ракету со шрапнельной боевой частью, разработанную фирмой «Рейнметалл-Борзиг». Конструкция этой БЧ, оснащенной 420 55-граммовыми зажигательными шариками (включа-

Неуправляемые зенитные ракеты

Глава 14

ли в себя также элемент зажигания весом 5 граммов), сходна с авиационной ракетой класса «воздух - воздух» R100/ BS. Аналогичную задачу - достижение более высокой вероятности поражения цели - эта же фирма пыталась решить в работе над зенитной ракетой «Rheinkind» («Дитя Рейна») калибром 310 мм. Способ ее действия предвосхитил современные конструкции ракет с кассетной боевой частью. Согласно проекту БЧ «Райнкинда» состояла из 12 оперенных стреловидных элементов калибром 45 мм и весом 4 кг. Стрелы должны были вмещать заряд ВВ массой 0,7-1 кг и контактно-дистанционный взрыватель. После достижения максимальной скорости (около 1000 м/с) баллистический кож)т<; отделялся - под влиянием встречного потока воздута мини-ракеты освобождались и продолжали движение к цели без использования движителя. Оставшийся ракетный двигатель после выработки топлива опускался на землю с парашютом. По предварительным [расчетам, применение такой боевой части увеличивало вероятность поражения цели в два - два с половиной раза ло сравнению с ракетой класса «Тайфун». Применение этого оружия могло быть весьма успешным, особенно если представить, какая плотность огня могла быть достигнута при залповом пуске нескольких десятков ракет. I Кроме подобных перспективных конструкций, в кон-1це войны в 1ермании серьезно рассматривались экзотиче-ские проекты, как, например, «блуждающая ракета». В ее iKopnyce (калибр 198 мм), кроме размещенного в центре маршевого ракетного двигателя, по периметру камеры [сгорания должны были устанавливаться еще 12-18 мень-ших по размеру и мощности поочередно включаемых мо-тора. В результате возникающей боковой тяги ракета, до-кстигшая цели (соединения бомбардировщиков), куда ее [доставлял маршевый двигатель, должна была начать движение в различных направлениях. По мнению разработчи-I ков, это значительно увеличивало вероятность поражения [одного из вражеских самолетов. Однако послевоенные I разработчики зенитных ракет решительно отказались от I такого способа «наведения».

К семейству неуправляемых зенитных ракет можно I отнести и 150-мм сигнальную ракету Rs.Gs. Последняя не

предназначалась для поражения самолетов, ее разрыв был схож с сигнальными и осветительными авиабомбами, применяемыми «патфайндерами» - самолетами наведения ночных бомбардировочных соединений союзников, «развешивавшими» гирлянды светящихся бомб над предназначенными для атаки целями. Таким образом, пуск нескольких ракет после прохождения «патфайндеров» был

Рис. 90. Сигнальные и осветительные ракеты:

150-мм LGS - осветительная; 210-мм - осветительная; 150-мм RSGS - сигнальная

призван ввести пилотов вражеских бомбардировщиков в заблуждение и заставить их провести бомбометание по ложным целям. Батареи Rs.Gs. размещались на расстоянии 5-7 км от охраняемого объекта.

Ракета снабжалась двигателем традиционной конструкции, с центральным соплом и оснащалась шестью стабилизаторами. В цилиндрической головной части из прессованного картона размещался сигнальный заряд с парашютом. Немецкая ПВО располагала 15 вариантами зарядов, напоминающими сигнальные бомбы различной конструкции, применяемые вражескими самолетами наведения. Срок горения заряда - примерно 6 минут. Ракеты запускались с одиночных направляющих на высоту до 2000 км.

Глава 15

Управляемые зенитные ракеты

Из довольно большого количества конструкций управляемых ракет, разработанных в годы войны в Германии, число проектов зенитных средств находится на первом месте. Налеты союзной авиации, разносившие буквально «по кирпичику» объекты военной промышленности рейха, настоятельно требовали усиления боевых порядков ПВО. Первым нормативным актом, требовавшим развернуть работы в области создания ЗУР, стал так называемый меморандум генерал-инспектора ПВО фон Акстхельма (von Axthelm), одобренный Герингом еще 1 сентября 1942 года (то есть задолго до начала массированных возд)шных атак на 1ерманию). Подробный труд, базировавшийся на анализе технологического уровня тогдашней немецкой промышленности, связал основные направления повышения мощи противовоздушной обороны с достижением следующих рубежей:

- скорейшим принятием на вооружение дешевых образцов неуправляемых зенитных ракет с ТРД для ведения заградительного огня (в целях усиления системы противовоздушной обороны на основных курсах движения соединений вражеских бомбардировщиков;

- разработкой и принятием на вооружение крупных управляемых ракет с ТРД или ЖРД; для наведения ракет в пределах прямой видимости использовать модифицированные радиокомандные системы, имевшиеся в то время в распоряжении вооруженных сил;

- разработкой и постройкой зенитных ракет, оснащенных головками самонаведения и дистанционными взрывателями.

В начале октября 1942 года документ был разослан в различные организации, ответственные за исполнение перечисленных выше задач. Несколько предприятий начали расчетную стадию проектирования ЗУР еще до обнародования меморандума фон Акстхельма. Небольшие конструкторские бюро были образованы по инициативе

Управляемые зенитные ракеты

Глава 15

производственных организаций и работали без дотаций со стороны государства. По этой причине этап предварительных проектных проработок мог быть пройден значительно быстрее, чем предполагалось в руководстве ВВС *, - к сожалению, столь неожиданно быстрое начало стало первым и последним успехом программы.

Немецкие предприятия прилагали максимум усилий для выдерживания сроков выполнения многочисленных военных заказов и не могли выделить необходимые кадры научных специалистов и квалифицированных инженеров во вновь образованные исследовательские отделы. Такая же ситуация сложилась с материальным обеспечением, направляемым в первую очередь на решение более насущных (и сулящих более надежные перспективы) задач.

Когда летом 1944 года проектные программы начали приобретать конкретные очертания, а ракетный полигон в Пеенемюнде оказался заваленным заявками на проведение испытаний различных опытных систем, оказалось, что успех первой фазы разработок пропал даром - ограниченность кадровых и материальных ресурсов, брошенных на создание указанных проектов, не позволила добиться создания типов ракет, пригодных для серийного производства.

Единственно верным решением, принятым министром вооружений Шпеером в начале 1943 года, когда ряд проектов достиг высокой степени проработки, было сокращение числа рассматриваемых типов ракет до нескольких наиболее перспективных. На реализации этих проектов сосредоточили все имевшиеся силы и производственные мощности.

Для выполнения этих намерений в конце 1944 года Шпеер создал многократно уже упоминавшуюся комиссию под руководством генерала Дорнбергера. В течение двух неполных месяцев комиссия выполнила задачу выбрав для окончательной реализации всего несколько наиболее реально задуманных и детально проработанных проектов.

Противовоздушная оборона 1ер.мании входила в организационную структуру ВВС и подчинялась рейхсмаршалу Г. Герингу.