![]() |
|
|
Перейти на главную Журналы II II д Таблица 8.5 Предельные отношения расчетной высоты стенки ho к ее толщине t
Рис. 8.12. Поперечные и продольные ребра жесткости в стержне сплошной колонны балок стенка не должна быть чрезмерно тонкой, так как в противном случае она оказывается перенапряженной в месте прикрепления балок. Из условия местной устойчивости наибольшее отношение расчетной высоты стенки ho к се толщине i определяется по формулам, приведенным в табл. 8.5, а отношение свеса полки bo колонны двутаврового сечения к ее толщине (рис. 8.12) в колонна.ч с условной гибкостью К от 0,8 до 4 должно удовлетворять условию bjta < (0,36 -1- о, ll) у EIR . При определении сечения сжатого стержня по предельной гибкости наибольшие значения holt и bolta следует умножить на коэффициент Ф , где a=N/A, но не более чем на 1,25. В этом случае для двутаврового сечения к не должно превышать 3,2 / E/R. Из отношения Ьо/п и табл. 8.5 видно, что с увеличением гибкости колонны к рассматриваемые отношения повышаются, т. е. стенка и полки могут быть относительно тоньше, так как при этом напряления в стержне колонны снижаются. С повышением же расчетного сопротивления стали R толщины стенки и полки должны быть относительно больше, так как фактическое напряжение повышается. Если по конструктивным соображениям отношение ho/t принимается больше указанных выше величин, то стенку следует укреплять продольным ребром (рис. 8.12,6), которое препятствует потере устойчивости стенки, пересекая появляющиеся волны выпучивания. В этом случае за расчетную высоту стенки ho прини.мают расстояние от ребра до полки сечения стержня. Ребро может быть парным или расположенным с одной стороны. При укреплении стенки парным ребром установленные выше значения holt (табл. 8.5) следует умножать на коэффициент (3, определяемый при /пр/(/го/)6 по формуле ,= 1 + 0,4 1 - 0,1 где /пр - момент инерции сечения продольного ребра. При расположении ребра с одной стороны стенки его момент инерции должен вычисляться относительно оси, совмещенной с ближайшей гранью стенки. Продольное ребро жесткости следует включать в расч.чиос сечение площади стержня. Для укрепления контура сечения и стенки колонны при ho/t 2,2 У EIR ставятся поперечные ребра жесткости на расстоянии 2,5- ![]() 3 м одно от другого, на каждом отправочном элементе должно быть не менее двух ребер. Иногда по условиям гибкости колонны (например, при большей высоте колонн) приходится проектировать ее сечение с широкими полками, которые при недостаточной толщине могут оказаться неустойчивыми. В этих случаях для обеспечения устойчивости полок целесообразно укрепить их продольными реб- Рис. 8.13. Сечение колонны к рами, приваренными по кромкам (рис. 8.12, б). примерув.! Эти ребра проектируют непрерывными по всей высоте колонны и при расчете вводят в состав сечения. В колоннах из тонких элементов ребра могут быть замены отгибами. На фактическую работу сплошных колонн существенное влияние оказывают местные погнутия листов, следствием которых являются более раннее развитие в листах пластических деформаций и потеря ими устойчивости. В сквозных колоннах очень большое внимание следует уделять конструкции решеток. Недостаточное внимание к их конструкции неоднократно приводило к авариям. При хорошем центрировании и хорошем состоянии решеток фактические критические напряжения сквозных колонн близки к теоретическим (при расчете по приведенной гибкости). Случайные эксцентриситеты приложения нагрузки имеют существенное влияние, однако они компенсируются тем, что фактическое закрепление колонн обычно более жесткое, чем принимаемое в расчете. Пример 8.1. Требуется подобрать сечение сплошной центрально сжатой колонны длиной 6,5 м, зашемлс1Шой внизу и шарнирно закрепленной вверху. Материал - сталь ВСтЗпсб-1, толшина листов / = 4-20 мм, Я=230 МПа = 23,5 кН/см1 Расчетное усилие в стержне колонш.! iV = 4500 кН. Коэффициент условий работы у=1. Принимаем двутавровое сечение стержня колонны сваренным из трех листов (рис. 8.13). Расчетная длина стержня /с = 0,7 / = 0,7-6,5 = 4,55 м. Задаемся гибкостью К=40 и находим соответствующее значение ф=0,900 (см. прнл. 7), предварительно определив требуемые: площадь сечения A,j,p = = 4500/(0,900-32,5) = 212,8 см; радиус инерции «тр = 1о1> = 455/40 = 11,35 см; ширину сечения (см. табл. 8.1) 6р = (р/а2= 11,35/0,24 = 47,4. Принимаем сечение полки, равное 2-48-1,6-153,5 см, стенки-I-44,8-1,4 = = 62,7 см2, 4=216,3 см2. Проверяем напряжение по подобранному сечению: /г, = (2.1,6.483)/12 = 2950 см; ig =]/ 2950/216,3 = 11,65 сМ; >i = 455/11,65 = 39; Ф = 0,904; о = Л/фЛ = 4500/0 904.216,3 = 23 кН/см2<23,5 кН/см. Подобранное сечение удовлетворяет требованиям общей устойчивости. Проверяем местную устойчивость стенки по формуле табл. 8.5 1 = xVr/E = 3923,5/21 ООО = 1,3; /го = 44,8/1,4 = 32. По табл. 8,5 (1,3-f 0,15-1,32) X . / 21 ООО X \/ "1/ -- =39,5 > 32. Стенка устойчива. f 2о ,0 Проверяем местную устойчивость полки (см. стр. 192) 6„ п = 23,3/1,6= 14,6 = (0.36 -4- 0,1 -1,30) -1/21 000/23,5 = 14,6. Расчеты показали, что стенка и полка удовлетворяют требованиям устойчивости. 13-143 - 193- 2. Сквозные колонны Подбор сечения сквозной колонны. При подборе сечения сквозной колонны устойчивость ее относительно свободной оси проверяют не по гибкости Ку=1о1Гу, а по приведенной гибкости К„р, которая вследствие деформативности решеток всегда больше (см. гл. 8, § 3.2). Приведенная гибкость зависит от расстояния между ветвями, устанавливаемого в процессе подбора сечения. Расстояние b между ветвями (рис. 8.4,а-е) определяется требованием рйвноустойчивости сквозной колонны относительно осей х п у, для чего приведенная гибкость должна быть равна гибкости относительно материальной оси (Хпр=Яж). Подбор сечения сквозной колонны начинается с расчета на устой чивость относительно материальной оси х, т. е. с определения требуемой площади сечения по формуле (8.21): Так же как и при подборе сечения сплошных колонн, надо задаться гибкостью, чтобы получить из таблицы коэффициент продольного изгиба ф. Благодаря более рациональному распределению материала в сечении сквозных колонн расчетная гибкость у них бывает несколько меньше, чем у сплошных (при равных условиях). Для сквозных колонн с расчетной нагрузкой до 1500 кН, длиной 5-7 м можно задаться гибкостью Я=90-60, для более мощных колонн с нагрузкой 2500-3000 кН гибкость можно принять равной Х = 60-40. Задавшись гибкостью К и определив по ней коэффициент ф, по формуле (8.21) получаем требуемую плсщадь и требуемый радиус инерции относительно материальной оси txTp=oA, учитывая, что гибкость относительно материальной оси равна расчетной гибкости. Определив требуемую площадь и требуемый радиус инерции, подбираем по сортаменту соответствующий им профиль швеллера или двутавра. Если эти величины по сортаменту не будут совпадать в одном профиле, что бывает при неудачно заданной гибкости, то нужно взять профиль, в котором величины А и i имели бы значения, на!1более близкие к найденным. Приняв сечение стержня, проверяем его устойчивость по формуле а =--- < /?у, <РхА где фж - коэффициент определяем по действительной гибкости Если сечение подобрано удовлетворительно, то следующим этапом является определение расстояния между ветвями из условия равноустойчивости Knv - Xx. Приведенная гибкость определяется по формулам (8.10) или (8.15) в зависимости от типа решетки. В колоннах с планками рекомендуется принимать гибкость ветви А!=30ч-35, но не более 40. При решетке из планок, задавшись Xi и исходя из формулы (8.10), находим требуемое значение гибкости относительно свободной оси \-Vil-xi=Vxl-xl. (8.27) Необходимо иметь в виду, что Xi<Xy, в противном случае возможна потеря несущей способности ветви ранее потери устойчивости колонны в целом. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 [63] 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 |
|||||||||||||||||||||||||||