![]() |
|
Перейти на главную Журналы![]() Рис. 200. Применение врезных винтов для фиксации осевого и углового положений деталей на валу Винты с коническими хвостовиками применяют, когда нужно зафиксировать осевое и угловое положения детали на валу, обеспечив в то же время возможность регулирования углового положения детали. Для этой цели на валу проделывают кольцевую канавку с профилем, соответствующим профилю хвостовика винта (рис. 200, ). После регулирования деталь фиксируют на валу затяжкой соединения. При углах конуса 15-20° соединение получается самотормозящимся. В сое/1Инениях, в которых проводят только одну регулировку, допустимо устанавливать винт в кольцевую канавку прямоугольного профиля (рис. 200,/Л). и1ТИФТЫ Крепежные штифты Штифты как крепежные детали имеют ограниченное применение. Их используют для сла-бонагруженных соединений, преимущественно для крепления насадных деталей на валах ![]() Рис. 201. Крепление цилиндрическим штифтом насадной шестерни на валу рнс. 202. Крепление коническим штифтом оси в корпусе и головки толкателя (рис. 201), а также осей в корпусах (рис. 202,1). Недостатки этого соединения - ослабление вала отверстием под штифт, низкая прочность соединения на срез, отсутствие затяжки соединения, нетехнологичность (требуется совместная обработка отверстий под штифт в соединяемых деталях, усложняются сборка и разборка). Штифты неприменимы для соединения закаленных деталей с твердостью, превышающей предел обрабатываемости режущим инструментом (более HRC 30). Например, при штифтовом соединении закаленной до высокой твердости головки (HRC 60-62) с трубчатой деталью невозможно совместное сверление и развертывание отверстий под штифты (рнс. 202, Л). В таких случаях следует оставлять соединяемые части деталей без термообработки, придавая повышенную твердость (HRC 60 - 62) только рабочим поверхностям, например местной цементацией, закалкой с нагревом ТВЧ и другими способами. Недопустима штифтовка соединений на конусах даже при условии совместной обработки отверстий под штифты. При переборках соединения наружный и внутренний конусы смещаются относите-чьно друг друга в результате различных сил затяжки, а также из-за износа и смятия посадочных конических поверхностей. После затяжки может оказаться, что установить штифт невозможно из-за несовпадения отверстий в соединяемых деталях. Предварительная (перед затяжкой) установка штифта может привести к срезу штифта при затяжке. Крепежные штифты делят на два основных типа: цилиндрические и конические. Цилиндрические игтифты. На рис. 203 показаны различные цилиндрические штифты: / - основной тип; II - с пологой заходной фаской; III - с торцами, разделанными под развальцовку; IV -с прорезными концами под стопорение пружинным кольцом; К-трубчатый; VI - самостопорящийся разрезной трубчатый. Штифты изготовляют из углеродистых сталей с содержанием 0,45-0,5 %С и подвергают термообработке до твердости HRC 40-45. Отверстия под штифты в соединяемых деталях сверлят и развертывают совместно. Штифты устанавливают в отверстие по посадкам Н7/т6, Н7/п6, Н7/р6. Н7/г6. Отверстия под штифты должны быть сквозными, иначе выбить штифт при разборке невозможно. Глухие отверстия допустимы лишь для неразъемных соединений. При необходимости обеспечить разборку соединений с глухими отверстиями штифты должны быть снабжены съемными элементами (рис. 203,га-/ЛГ). ![]() Рнс. 203. Цилиндрические штифты Даже при посадке с натягом штифты подлежат обязательному стопорению. Способы стопорения неразборных соединений показаны на рис. 204 (случай штифтования насадной детали на валу). Штифты, не подвергаемые термообработке, расклепывают (рис. 204, /, ). Закаленные штифты (применяемые в более ответственных соединениях) стопорят керновкой (рис. 204,111) или вальцовкой материала детали у концов штифта. На рис. 205, 206 показаны способы стопорения разборного соединения. В конструкции на рис. 205 штифт стопорится разрезным пружинным кольцом, вводимым в канавку, выточенную во втулке насадной детали. Зазор а между концами пружинного кольца должен быть меньше диаметра штифта, иначе при случай- ![]() ![]() Рис. 205. Стопоренне штифта разрезным пружинным К0.>1ЬШ>М ![]() Рис. 204. Способы стопорении иилнндрическнх штифтов Рис. 206. Стонорение штифта пружинным кольцом при отсутствии ко.1ьиевой кашвкн ной установке кольца зазором против штифта возможно выпадение штифта. В конструкции на рис. 206 пружинное кольцо вводится в црорези на концах штифта. В отличие от конструкции на рис. 205 здесь отсутствует кольцевая канавка, ослабляющая наружную деталь. При монтаже штифт следует устанавливать так, чтобы прорези находились в плоскости, перпендикулярной к сюи вала. Эти способы можно применять только при невысокой частоте вращения вала; при большой частоте вращения возникает опасность раскрывания пружинного кольца под действием центробежных сил. В этом случае иногда прибегают к примитивному способу обвязки концов штифта проволокой по кольцевой канавке. Насечные штифты. Для неответственных штифтовых соединений применяют самоконтрящиеся насечные (рифтовые) штифты (рис. 207,/-К/). Штифты изготовляют из стали, подвергают термообработке до твердости HRC 40-45, шлифуют; после этого на них выбивают насечки треугольного профиля. Края насечек приподнимаются над поверхностью цилиндра, как иоказано (с увеличением) в сечениях на рис. 207. Штифты устанавливают, забивают или запрессовывают в отверстия из-под сверла или развертки. При забивке края насечек врезаются в стенки отверстия, обеспечивая стонорение штифта. Расположение насечек по длине штифта зависит от условий его установки и работы. На ![]() -J,5 Ш Ш T Рис 207. Насечиые ипифты ±ABJ Рис. 208. Насечиые штифты с головками I Л Ш Ш 7 Рис. 210. Штифты с риф.1еыыми поясками рис. 208, /, изображены забиваемые пасечные штифты с головками. Насечные штифты можно устанавливать только в деталях из пластичных материалов; для хрупких материалов они неприменимы. Примеры установки насечньа штифтов показаны на рис. 209, /, II. Иногда запрессовку поверхности с рифлением применяют и для крупных деталей типа пальцев и осей (рис. 209, /). Применяют также самоконтрящиеся штифты с накатными поясками (рис. 210,/-V). ![]() Рис. 209. Примеры применения пасечных штифтов и деталей: / - для крепления под пружину; - для крепления насадной детали на валу; / - установка насечной осн в изделиях из мягких материалов (дерева, пластиков) устанавливают также самонарезающие штифты / и винты со спиральными витками (рис. 211). Конические штифты. Конические штифты применяют в ответственных соединениях. Коническая форма обеспечивает соединение без зазоров; штифты легче стопорятся, так как в данном случае необходимо предохранить штифт от выпадения только с одной стороны. Изготовление конических штифтов (и отверстий под них), однако, сложнее, чем цилиндрических. При установке конических штифтов легко можно вызвать значительные напряжения смятия и растяжения в стенках отверстий. Поэтому конические штифты устанавливают нормированным ударом или под прессом с контролируемой силой. Устанавливать конические штифты в детали из мягких материалов (алюминиевых и магниевых сплавов) не рекомендуется. На рис. 212,/-К / показаны конические штифты. Штифты с наружной или внутренней резьбой под съемник применяют в случае установки в глухие отверстия, а также в качестве установочньи (рис. 212, VII, VIII). 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 [30] 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 |