т и.

Рис. 136. Основные типы винтов под отвертку

Рис. 137. «Несрываюишеся» отвертки с центрирующими элементами под цилиндрические головки

дроконической и сфероконической головками (iV-VI). На рис. 136, VII-ХП показаны конструктивные разновидности таких винтов.

Из всех типов винтов для машиностроители наиболее привлекательны потайные или полупотайные винты с коническими головками, позволяющие осуществить соединении без выступающих частей. К сожалению, они обладают и наибольшим количеством недостатков по сравнению с винтами остальных типов. Главный недостаток состоит в затруднительности сочетания двух центрирующих поверхностей - резьбы и конической поверхности головки. Этот недостаток особенно сказывается в соединениях с несколькими винтами. Вследствие неизбежных производственных ошибок центры нарезных отверстий в корпусе, как правило, не совпадают с центрами конических гнезд в притягиваемой детали; только один из винтов соединения правильно устанавливается в коническом гнезде, головки остальных винтов ложатся в гнездах со смещением. Этот недостаток можно частично устранить применением для резьбы посадок с зазором.

Другой недостаток заключается в затруднительности стопорения. Если винты с цилиндрическими и полусферическими головками стопорятся сравнительно просто шайбами гровера (а винты с цилиндрическими головками также проволочной вязкой, см. рис. 136, X/), то задача стопорении винтов с коническими головками до сих пор не нашла удовлетворительного решении. Самые надежные способы стопорения винтов с конической головкой (закерновка или завальцовка головки) применимы только в изделиях из пластичных

металлов, и, кроме того, соединения, выполненные этими способами,-неразборные.

Низкаи прочность паза под отвертку явлиет-си третьим недостатком винтов с коническими головками (этот недостаток в равной мере присущ винтам с полусферической головкой и в меньшей степени винтам с цилиндрическими головками).

Отвертка после нескольких установок разрабатывает паз, и винт становится непригодным к дальнейшему потреблению.

Винты, применяемые в машиностроении, обязательно подвергают термообработке до 40-45 HRC.

Еще один недостаток заключветси в затруднительности применения механизированных винтовертов, так как форма паза и головки затрудняет центрирование лезвия винтоверта. У винтов с цилиндрическими головками центрирование осуществляется сравнительно просто - введением дополнительных центрирующих элементов, базирующихся по поверхности головки (рис. 137,/, ).

Существенный шаг вперед в конструкции винтов с коническими (а также цилиндрическими и полусферическими) головками представляет применение крестообразных конических гнезд (рис. 138) под отвертку специальной формы (рис. 139, ). Такие винты можно затягивать с большим усилием; форма гнезда исключает возможность срыва отверстии и облегчает как ручное, так и механизированное завертывание винтов.

Существуют и другие конструкции, обеспечивающие те же функции: паз с центрирую-

винты

Ви1гты с крестообразными гнездами под специальную отвертку

На рис. 141 изображены винты для завертывания от руки: винты-барашки (рис. 141,/, ); винты с накатанными головками (рис. 141, /,

На рис. 142 представлены основные типы накаток: прямая (рис. 142,/); косая (рис. 142, ); сетчатая (рнс. 142, /, IV). Шаг накатки ( зависит от диаметра и материала головки винта. Шаг прямой накатки рекомендуется t= 0,5; 0,6; 0,8; 1,0; 1,2 мм; шаг косой, сетчатой накатки t = 0,6; 0,8; 1,0; 1,6 мм. Чем больше диаметр головки, тем большим назначается шаг накатки.

Рис. 139. Головки винтов:

/-с продольным пазом; II -с крестообразным коническим гнездом; Ш~с пазом и центрирующим отверстием; IV-с крестообразными пазами; Г-с внутренним четырехгранником; VI -с наружным

четырехгранником

Рнс. 140. Винты с усиленными заверт-ными элементами

щим отверстием (рис. 139, /), крестообразный паз (рис. 139,/V), головки с внутренним (рис. 139, V) или наружным (рис. 139, VI) четырехгранником и т. д.

На рис. 140 показаны винты с усиленными завертными элементами: с наружными (рис. 140, /, ) и внутренними (рис. 140, /) шестигранниками; с четырехгранником (рис. 140, /V- VII); со шлицевыми головками (рис. 140, VIII, IX). Эти винты, впрочем, скорее относятся к разряду мелких ввертных болтов.

Щщ Уд-

Рис. 141. Винты под ручное завертывание

ГАЙКИ

На рис. 143 показаны основные типы шестигранных гаек: с односторонней фаской диаметром = S (рис. 143, /); с односторонней фаской диаметром D, = 0,95S (рис. 143, Л); с двусторонней фаской (рис. 143, /); с кольцевой заточкой на опорном торце (рис. 143, IV); с буртиком на опорном торце (рис. 143, V).

На рис. 144 и 145 приведены гайки различных типов: прорезные (рис. 144,/); корончатые (рис. 144, ); прорезные с укороченным шестигранником (рис. 144, /); с конической коронкой (рис. 144, IV); с укороченными шестигранниками (рис. 145,/); с заходным конусом под торцовый ключ (рис. 145, ); с конической и сферической опорными поверхностями (рис. 145, III, IV).

В зависимости от назначения гайки могут иметь различную высоту от 0,3d до l,25rf (d - диаметр резьбы). Низкие гайки применяют в качестве контргаек и для слабонагру-

I ж ш

Рнс. 143. Типы шестигранных гаек Рис. 144. Типы шестигранных гаек под шплинты Рис. 145. Специальные шестигранные гайки

Рис. 142. Тины накаток

женных соединений, высокие гайки - для силь-нонагруженных соединений, а также для часто разбираемых соединений. Для средних условий работы применяют гайки высотой (0,8-l)d. Прн этих соотношениях приблизи-

Рис. 146. Гайкн с торцовыми пазами под ключ

Рис. 147. Гайки с продольными пазами под ключ

Рис. 148. Гайки с радиальными отверстиими под ключ