Перейти на главную Журналы

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 [40] 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185

Стыки профильного металла (рис. 6.8) выполняют накладками: уголки -уголковыми, двутавры и швеллеры - листовыми. Благодаря значительной жесткости самого соединяемого профиля эксцентриситет прикрепления накладок слабо сказывается на работе соединения, в связи с чем число болтов против расчетного не увеличивается.

Прикрепление элементов осуществляют внахлестку (рис. 6.9). Для работы соединения предпочтительнее симметричное прикрепление элементов с двух сторон (рис. 6.9,а). При одностороннем прикреплении жесткого элемента к гибкому, например уголка к фасонке (рис. 6.9,6), появляется эксцентриситет, что требует увеличения числа болтов соединения на 10 % против расчетного.

Если возможная длина прикрепления элемента ограничена, то часть болтов располагают на специальных коротышах (рис. 6.9, б). Из-за увеличения пути передачи усилия через коротыш и большей деформативности соединения число болтов на одной из полок коротыша увеличивают на 50 % против расчетного.

При конструировании болтовых соединений следует стремиться к применению болтов одного диаметра в пределах каждого конструктивного элемента и к наименьшему числу диаметров болтов во всем сооружении. Наибольшее применение находят в конструкциях средней мощности болты диаметром d=20-24 мм, а в тяжелых конструкциях диаметром d~24-30 мм.

Допускается элементы в узле крепить одним болтом. В соединениях на высокопрочных болтах в случае перепада плоскостей стыкуемых деталей от 0,5 до 3 мм на выступающей детали должен быть сделан скос с уклоном 1 : 10. При перепадах более 3 мм необходи.мо применять прокладки из стали той же марки, что и в конструкции, обработанные с двух сторон тем же способом, каким обрабатывались де]али соединения.

Таблица 6.6. Размещение болтов и заклепок в стальных конструкциях

Направление и расположение болтов и заклепок

Расстояние между центрами отверстий для болтов и заклепок

Направление и расположение болтов и заклепок

Расстояние между центра, ми отверстий для болтов и заклепок

Расстояние между центрами болтов и заклепок в любом направлении.

а) минимльное: для болтов

» заклепок

б) максимальное в крайних рядах при отсутствии окаймляющих уголков при растяжении и сжатии

в) максимальное в средних рядах, а также в крайних рядах при наличии окаймляющих уголков:

при растяжении » сжатии

2,5d* 3d

8d нли

Ш или 24 12d или 18

Расстояние от центра болта или заклепки до края элемента:

а) минимальное вдоль усилия

б) минимальное поперек усилия:

при обрезных кромках » прокатных »

в) максимальное

г) минимальное для высокопрочных болтов при любой кромке и любом направлении усилия

l,5d l,2d

4d или 8t 1,3d

• в соединяемых элементах из стали с пределом текучести до 380 МПа при условии расчета на смятие с коэффициентом условий работы •/"0,85 (>читываемым одновременно с у=0,9 для болтов грубой и нормальной точности), доп>скается уменьшить расстояние от центра болта до края элемента вдоль усилия до а = 1.5й, между центрами отверстий до b = 2d В элементах из стали с пределом текучести свыше 380 МПа минимальное расстояние между болтами следует принимать равным 3d (й -диаметр отверстия для болта, i - толщина наиболее тонкого наружного элемента).



i) Минимальнее расстояние расположение по 2,5а

Ша>(магпное распологнениг


ХХ<>-

г) Максимальные расстоянии " растянуты! ?лемЕнтак

ф-ф- -4 4

Окаймляющий уток

В ематык элементах


Рис. 6.10. Размещение отверстий

2. Размещение болтов

При конструировании соединения следует стремиться к наилучшей передаче усилия с одного элемента на другой кратчайшим путем при одновременном обеспечении удобства выполнения соединения. В стыках и узлах прикреплений (для экономии материала накладок) расстояние между болтами должно быть минимальным.

В слабо работающих (связующих, конструктивных) соединениях расстояние должно быть максимальным, чтобы уменьшить число болтов.

Болты располагают в соединении по прямым линия.м - рискам, параллельным действующему усилию. Расстояние между двумя смежными рисками называется дорожкой, а расстояние между двумя смежными по риске болтами - шагом (рис. 6.10). Расстояние между центрами болтов и заклепок принимают по табл. 6.6 и рис. 6.10. Минимальное расстояние, указанное в табл. 6.6, определяют условиями прочности основного материала. Максимальное расстояние определяют устойчивостью сжатых частей элементов в промежутках между болтами или условием плотности соединения растянутых элементов во избежание попадания в щели влаги и пыли, способствующих коррозии элемента.

В профильных элементах (уголках, двутаврах, швеллерах) положение рисок и возможные диаметры отверстий должны отвечать требуемой прочности элемента и практической возможности постановки болтов в соединениях. Риски на профильных элементах приведены в справочниках металлических конструкций (МК).

Для облегчения пользования кондукторами для сверления отверстий желательно иметь шаг и дорожку, кратную 40 мм.

§ 4. особенности соединении конструкций ИЗ алюминиевых сплавов

В конструкциях из алюминиевых сплавов также применяются стальные и алюминиевые болты нормальной и повышенной точности. Алюминиевые болты изготовляют из специальных сплавов. Высокопрочныл болты для конструкций из алюминиевых сплавов изготовляют из стали. При постановке высокопрочных стальных болтов нельзя допускать не-



посредственного контакта стали и алюминиевого сплава, так как в местах их соприкосновения возникает интенсивная электрохимическая коррозия. Во всех случаях применения стальных болтов шайбы и сами болты должны быть кад.мированы или оцинкованы.

Для заклепочных соединений конструкций из алюминиевых сплавов применяют холодную клепку алюминиевыми заклепками, так как мягкость алюминия способствует легкому заполнению отверстия стержнем заклепки и образованию ее замыкающей головки.

Большое распространение в конструкциях из алюминиевых сплавов получили болты с обжимными кольцами - лок-болты. Стержень лок-болта изготовляют из жесткого сплава, он имеет большую длину и снабжен со стороны свободного конца рифами. Стержень вставляют в отвер. стие и на него надевают обжимное кольцо из пластичного сплава. Пис-толет-заклепочннк захватывает за рифы свободный конец стержня, сильно его натягивает и, прижимая обжимное кольцо к соединяемым деталям, обжимает его на рифах стержня, образуя замыкающую головку. После этого заклепочник отрывает выступающий конец стержня. Все операции по постановке лок-болта выполняются азюматически. В настоящее время применяют лок-болты диаметром 6, 8, 10, 12 и 14 мм.

Работа и расчет болтовых и заклепочных соединений принципиально не отличаются от работы и расчета стальных болтов. Однако необходимо учесть специфические особенности соединений конструкций из алюминиевых сплавов (см. СНиП 11-24-74).

§ 5. примеры расчета болтовых соединений

Пример 6.1. Запроектировать стык листов сечением 500X12 мм из стали ВСтЗпсб-1 с i? = 230 МПа = 23 кН/см2 и R=42Q МПа = 42 kH/cmI На стык действует растягивающее усилие /V=1100 кН. Стык проектируют симметричяы.м двумя накладками толщиной / = 8 .мм каждая (рнс. 6 11). Прлнимаем коэффициент условий работы конструкции Y=l- Стык проектируем в двух вариантах.

Вариант А. Стык осуществляем на болтах нормальной точности диаметром d= = 20 мм класса прочности 5.8, имеющих Л?р=200 МПа = 20 кН/см. Отверстия для болтов d = 23 мм просверлены в листах и накладках по кондуктора.м (тип В). Определяем несущую способность одного болта имеющего два рабочих среза:

на срез -по формуле (6.1)

Кр = < 7б Лр = 20-0,9.3,14.2 = 113 кН;

на смятие листа - по формуле (6.2)

iVj,=/?„Ygd2 = 42-0,9.2,0.1,2 = 90,7 кН,

где принято 2t = t,T=l2 мм, так как 1;/н = 2.8= 16 мм>12 мм.

Количество болтов на полунакладке рассчитываем по формуле (6.3)

п== N/yN„== 1100/1,0.90,7= 12,1 шт.

Принимаем 2 ряда по шесть болтов в каж.том (рис. 6.11,а). Проверяем несущую способность листа, ослабленного отверстиями для болтов (с учетом упругопластической работы элементов и накладок в зоне стыка путем введения у=1.1 принятый но прил. 13)

N = AsRy= 1,2-50 -6-2,3)23,0. 1,1 = 1100 кН == Л/заданному-

Вариант Б. Осуществляем тот же стык на высокопрочных болтах d = 20 мм из стали 40Х «селгкт», имеющей R =1100 Mna=ilO кН/см с газопламенной очисткой соединяемых поверхностей. По формуле (6.4) определяем несущую способность одного болта, считая, что разность между номинальными диаметрами болта и отверстия превышает 1 мм и уб = 0,85;

О 42

Q = Rf At,y{ily;fk0,7.m 2,45-0,85- 2= 132 кН.

Количество болтов на полуиакладке вычисляем по формуле (6.5) п = N/yQ = 1100/1,0- 132 = 8,2 шт.

Принимаем 2 ряда по четыре болта в каждом.

Для проверки несущей способности листа определяем расчетную площадь его ослабленного сечения Площа.иь сечення листа: бруто 4 = 1,2.50 = 60 см; нетто /1,п = 1,2 (50-4.2,3) =48,96 см; отношение площадей Л"н,/-1 =48,96/60 = 0,82<0,85.




0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 [40] 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185