Главная
Форум
Статьи
Материалы
Приборы
Конструирование
Слаботочка
Хобби
Конструкции
Здания
Банька
Атлас
Металл
Лист
Санустройство
|
Перейти на главную Материалы
Настоящие изолированные воздуховодыСовсем недавно на водопроводных и отопительных сетях в качестве латунной водозапорной арматуры использовались в основном два изделия: проходной пробковый кран и вентиль муфтовый, срок службы которых не превышал 1000 циклов. Фактически такие краны уже через несколько десятков открываний-закрываний начинали "капризничать". В этих кранах разрушались сальниковые набивки, что приводило к подтеканию воды, изнашивались поверхности конусной запорной пробки, изначально притертой к корпусу, и как следствие, пропускание жидкости в закрытом состоянии крана. Шаровой кран пришел на смену традиционным кранам и вентилям и хорошо справляется с водой, газом, горюче-смазочными материалами. С появлением на отечественном рынке латунных шаровых кранов их достоинства были немедленно оценены, а спрос на эти изделия постоянно расширяется. Подобную продукцию можно встретить на любом строительном рынке, в хозяйственных магазинах и киосках. Однако далеко не все шаровые краны действительно надежны и долговечны. Наряду с высококачественными изделиями итальянских производителей, все больше появляется в продаже дешевых подделок. Самым уязвимым местом любой отопительной, водопроводной системы является соединительная и регулирующая арматура, поэтому к ней предъявляются повышенные требования по надежности и долговечности. В настоящее время очень много фирм, выпускающих подобную продукцию. Тем не менее существует ряд торговых марок, являющихся признанными в данной области, одна из них - Bugatti. Спектр выпускаемой Bugatti шаровой арматуры необычайно широк и включает: краны стандартные и угловые, с накидной гайкой и с дренажным штуцером, водоразборные и с фильтром. Кроме того, фирма производит латунные задвижки, обратные клапаны и фильтры. Важнейшая особенность всех шаровых кранов Bugatti, отличающая их от большинства аналогов - ремонтопригодность. Дело в том, что как только у шарового крана начинается протечка воды по штоку через сальниковые уплотнения, его можно выбрасывать. Но не торопитесь поступать так с краном Bugatti - у него под ручкой имеется специальная гайка для регулировки сальникового уплотнения, благодаря чему фторопластовое кольцо-уплотнение вновь приводится в рабочее состояние. Как следствие, ресурс повышается до 20 тысяч циклов. Газовая арматура Bugatti оснащена двумя уплотнительными кольцами вокруг штока и более длинной присоединительной резьбой, этим обеспечивается повышенная надежность. Вся шаровая арматура Bugatti имеет российский сертификат на воду, газ и пар. Опыт показывает, что продукция, имеющая эту торговую марку, хорошо зарекомендовала себя и в других средах. Латунные шаровые краны Bugatti производят с присоединяемыми диаметрами - от 3/8 до 4 дюймов и рассчитанный на температуру носителя до +1500С с рабочим давлением от 13 до 40 атм.
В настоящее время наиболее распространенным материалом для изготовления воздуховодов является оцинкованный стальной лист, единственное преимущество которого - его доступность. Для звукотеплозащиты металлический короб дополнительно покрывают различными изоляционными материалами, не заботясь об их точных характеристиках и эстетичности. За долгие годы использования этой технологии все свыклись с этим и не обращают внимания на очевидные минусы таких систем. Получается, что при поточном производстве характеристики воздуховодов в первую очередь зависят от квалификации рабочих-сборщиков, а также сроков сдачи объекта! В результате, при использовании оцинкованной стали сложно гарантировать точные теплотехнические характеристики, а также эстетичный внешний вид, особенно в случае отсутствия фальшпотолков или наружного применения воздуховодов. Инновационные разработки компании "Р3 дактс" в области вентиляции позволили добиться качественно более высоких параметров воздухораспределения как по температурным, так и по динамическим показателям. Основной секрет этих систем - это состав панелей, из которых производится сборка всех узлов вентиляции. Основа - полиуретан, производимый с помощью вспененного водой изоцианирата, облицованного с двух сторон алюминием (80 мкм) со специальным покрытием. Данная формула защищена патентом, а продукция является экологически безвредной. Все операции по раскрою и сборке производятся непосредственно на объекте. Инструмент - минимальный. Основная задача - это точно по лекалам и линейке вырезать специальным ножом заготовки нужной формы, а потом их склеить. И все! Все воздуховоды имеют запас прочности, позволяющий изготавливать короба огромных размеров без дополнительных ребер жесткости. Устойчивость сэндвич-панели на изгиб также допускает большие расстояния между креплениями коробов, не создавая прогиба конструкции и позволяет производить врезку решетками без дополнительных фланцевых переходников. Кстати, монтировать короб "Р3 дактс" очень легко, вес конструкций - минимальный (1 м2 короба весит 1,4 кг ). Существуют варианты кондиционирования и нагрева воздуха как для закрытых помещений (бассейны столовые, кухни), так и для открытых площадок. Стоит отметить великолепный внешний вид воздуховодов, позволяющий монтировать систему без использования подвесного потолка. Наша компания предлагает всем заинтересованным фирмам дилерский договор, позволяющий работать с продукцией "Р3 дактс" по самым выгодным ценам (стоимость панелей не выше цены за обычный оцинкованный короб!). Некоторые характеристики панелей: Размер панелей 4000 х 1200 мм Толщина 20, 30 мм Плотность 52 кг/м3 Кондуктивность при 10°С 0,024 Вт/(м·°C) Утеплитель. Гофрированные трубы для прокладки кабелей. Современные газонокосилки: проблемы выбора и эксплуатации. Декорирование окон. Эластичные гидроизолирующие водоотталкивающие мембраны фундалин. Перейти на главную Материалы |